Enterprise Chinese Companing GILL oslanja se na troškovne prednosti u prekomorskom rasporedu

Enterprise Chinese Companing GILL oslanja se na troškovne prednosti u prekomorskom rasporedu
Podaci koji objavljuju Kineski savez automobila proizvođača pokazuju da kineski izvoz energetskog vozila nastavlja visok trend rasta, izvoz 499.000 jedinica u prvih 10 mjeseci 2022. godine, što je u odnosu na 96,7% u odnosu na 96,7% u odnosu na prošlu godinu. Uz ubrzanje domaćih energetskih vozila na svijet, proizvođač stanice za punjenje i prekomorskim tržištima vjeruje da se tržišna analiza vjeruje u subvencijama za energetsku energetsku prodoru, ili 2023. godine u pojmu za prodiranje potražnje, očekuje se da će kineski proizvodi za brzo otvaranje prekomorskog tržišta.
Od 2021. godine, mnoge su evropske i Sjedinjene Države puštale intenzivno naplaćuju politike hrpe i subvencije planira promociju brzog razvoja nove građevine za infrastrukturu za energiju.
U novembru 2021. Sjedinjene Države su najavile da će uložiti 7,5 milijarde dolara u izgradnju infrastrukture za naplatu električnog vozila. Cilj ulaganja je izgraditi oko 500.000 javnih stanica za punjenje širom Sjedinjenih Država do 2030. godine.
27. oktobra 2022. godine, EU je dogovorila plan za "nulte CO2 emisije iz 2035. za sve putničke automobile i lagana komercijalna vozila prodata na tržištu EU", koja je ekvivalentna zabranom benzina i dizelska vozila iz 2035. godine.
Švedska je uvela poticaj za punjenje eV-a u avgustu 2022. godine, osiguravajući do 50% finansiranja za ulaganja u javnu i privatnu punjenje, maksimalnu subvenciju od 10.000 Kronor po privatnoj hrpu za punjenje i 100% sredstava za brze punjene stanice koje se koriste isključivo u javne svrhe.
Island planira osigurati oko 53,272 miliona dolara u subvencijama za javne gomile za punjenje i drugu infrastrukturu između 2020. i 2024. godine; Velika Britanija je najavila da od 30. juna 2022. sve nove kuće u Engleskoj, moraju biti opremljene barem jednom hrpe za punjenje električnog vozila.
Gurani vrijednosni papiri Xiong Li rekao je da je trenutna stopa penetracije novih energetskih vozila u Europi i Sjedinjenim Državama uglavnom ispod 30%, a sljedeća prodaja i dalje će održavati brzi rast. Međutim, brzina novih hrpa za punjenje električnog vozila i nova stopa rasta električnog vozila ozbiljno je neusklađena, što doprinosi hitnoj potrebi za njihovom gradnjom i velikim prostorom za proizvodnju električne energije.
Prema riječima Međunarodne agencije za energetiku, prodaja novih energetskih vozila u Evropi i Sjedinjenim Državama dostići će 7,3 miliona i 3,1 milijuna u 2030. godini. Brzo rastuća prodaja električnih vozila potaknuće eksploziju potrebe za punjenje u Europi i Sjedinjenim Državama.
U usporedbi s Kinom, tekuće infrastruktura za infrastrukturu punjenja u Europi i Sjedinjenim Državama ozbiljno je neadekvatna, koja sadrži ogroman tržišni prostor. Everwright Research Research izveštaj ukazali su da je od 2022. godine, američki omjer karmore za hrpe 21.2: 1, ukupni automobil za hrpe u Evropskoj uniji je od čega je Nemačka 20: 1, u Velikoj Britaniji je 10: 1, a sve je 5: 1, a sve imaju veliki jaz sa Kinom.
Gurani vrijednosni papiri procjenjuju da će ukupni tržišni prostor puniti prostor u Europi i Sjedinjenim Državama ukupno oko 73,12 milijarde juana 2025. godine i rasti do 251,51 milijarde Yuana do 2030. godine.
Od druge polovine 2022. godine, brojni navedeni firmi koji su uključeni u poslovanje hrpa za naplatu otkrili su svoj prekomorski poslovni izgled.
Daotong tehnologija saopćila je da je od prodaje svojih proizvoda za punjenje gomila počela krajem 2021. godine, a kompanija je dobila narudžbe iz mnogih zemalja, poput Ujedinjenog Kraljevstva, Singapura, Francuske, Nizozemske i Njemačke, te ih je u Njemačkoj.
LinkPower je rekao da je kompanija optimistična u pogledu razvojne mogućnosti za punjenje na terenu, a da bi se u potpunosti uhvatile politike, propise i pristupite pragovi prekomorskih tržišta, a prijenosno provodi relevantni certifikat i testiranje, kao što su Mnogo testova ili certifikate kao što su TÜV, autoritativna testirana organizacija u Europi.
Ksiangshan Stock u prihvatanju institucionalnog istraživanja, kompanija razvija evropske standardne i američke proizvode za naplatu i distribuciju, a evropski standardni proizvodi za punjenje i prekomorskih timova i kanala za postepeno ulaganje na prekomorski tržište.
Shenghong je u svom polugodišnjem izvještaju otkrio da je kompanija Interstelara za punjenje kompanije prešla evropsku standardnu ​​certifikaciju i postala prva serija kineskih dobavljača punjača za ulazak u britansku naftu grupu.
"Brzi izvozni rast električnih vozila napravljen u Kini direktno vozi domaće hrpe za punjenje kako bi ubrzale izgled prekomorskih tržišta." rekao je Deng Jun, potpredsjednik Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vozila Co., Ltd. Prema njegovim riječima, Wancheng Wanchong također polaže prekomorska tržišta i izvoz domaćih punjenja domaćina kao novu zaradu. Trenutno kompanija uglavnom izvozi opremu za punjenje gomile na jugoistočnu Aziju i Južnu Ameriku, a također razvija europske standardne i američke standardne proizvode.
Među njima je evropsko tržište glavna izvozna destinacija kineskih električnih vozila. Prema općoj administraciji carine, u prvoj polovini 2022. godine zapadnoeuropsko tržište činilo je 34% kineskog izvoza novog izvoza automobila za nadzor nadležnim energijom.
Pored optimistične u pogledu prekomorskih plavih oceanskih tržišta, domaća punjenje gomile preduzeća "Go inozemstvo" takođe leže u domaćoj zasićenosti tržišnog tržišta. Preduzeća za punjenje suočena su sa poteškoćama da ostvare profit dilemu, hitno treba pronaći novi tržišni prostor za stvaranje profitne točke.
Od 2016. godine, eksplozivni razvoj kineske punjenja industrije za punjenje privukao je sve vrste prijestolnika za nadmetanje, uključujući velika energetska preduzeća, poput državne mreže i južne elektroenergetske kompanije, a BMW, nova preduzeća za elektroenerget, kao što su Xiaopeng, a divovi, a divovi, kao što su Huawei, Ant Finansijske usluge i Ningde.
Prema podacima Qichacha, u Kini postoji više od 270 000 za punjenje poduzeća u vezi s gomilom, a još uvijek raste. U prvoj polovici 2022. godine dodano je 37.200 novih preduzeća, povećanje od 55,61% u odnosu na godinu dana.
U slučaju sve žestoke konkurencije, bolja profitabilnost tržišta hrpe za prekoračenje inozemstva privlačna je za domaća punjenje gomile kompanije. Analitičar Huachuang Lon je istaknuo da se intenzitet konkurencije tržišta hrpa domaćih punjenja, niska bruto marža, cijena dc-a po vatu samo u 0,3 do 0,5 Yuana, dok je cijena prekomorskog punjenja po vatu trenutno 2 do 3 puta domaće, još uvijek je cijene plavo more.
GF vrijednosni papiri istakli su da je različita od domaćeg homogenog takmičenja intenzivna, prezime za ulazak u korištenje domaćih punjenja oslanjaju se na prednost troškova, na prekomornom tržištu, na inozemnom tržištu očekuje se da će proizvod isplativo, brzo otvoriti inozemnu tržište.