EV je napravio ogroman napredak u dometu posljednjih godina.Od 2017. do 2022. prosječan domet krstarenja je povećan sa 212 kilometara na 500 kilometara, a domet krstarenja se i dalje povećava, a neki modeli mogu doseći i 1.000 kilometara.Potpuno napunjeni raspon krstarenja odnosi se na puštanje pada da padne sa 100% na 0%, ali općenito se vjeruje da upotreba baterije električne energije u granici nije dobra.
Koliko je najbolja naknada za eV?Hoće li puna punjenje oštetiti bateriju?S druge strane, potpuno isuševa bateriju loša za bateriju?Koji je najbolji način za naplatu električne baterije automobila?
1. Ne preporučuje se u potpunosti napuniti bateriju napajanja
Baterije za električne vozilo obično koriste litijum-jonske ćelije.Kao i drugi uređaji koji koriste litijumske baterije, poput mobilnih telefona i prijenosnih računala, punjenje na 100% mogu napustiti bateriju u nestabilnom stanju, što može negativno utjecati na sop (stanje) ili uzrokovati katastrofalno kvar.Kada je baterija na brodu potpuno napunjena i ispuštena, litijum-joni se ne mogu ugraditi i akumulirati u priključkom za punjenje da bi se formirali dendriti.Ova supstanca može lako probiti elektromagnetsku dijafragmu električne energije i formirati kratki spoj, koji će se vozilo uzrokovati spontano zapaliti.Srećom, katastrofalni neuspjesi su vrlo rijetki, ali mnogo je vjerovatnije da će rezultirati degradacijom baterija.Kada se litijum-ioni podvrgnu na sporedne reakcije u elektrolitu koji uzrokuje gubitak litijuma, oni izlaze iz ciklusa pražnjenja punjenja.To je obično zbog viših temperatura koje je stvorila pohranjena energija kada se tereti za krajnji kapacitet.Stoga će preplate prouzrokovati nepovratne promjene u strukturi pozitivnog elektroda Aktivnog materijala baterije i raspadanja elektrolita, skraćivanje vijek trajanja baterije.Povremenu punjenje električnog vozila na 100% vjerovatno neće uzrokovati nepostojeće primjetne probleme, jer posebne okolnosti ne mogu izbjeći u potpunosti punjenje vozila.Međutim, ako je baterija automobila potpuno napunjena dugo i često će se pojaviti problemi.
2. Da li je prikazano 100% zaista potpuno napunjeno
Neki proizvođači automobila dizajnirali su zaštitnike pufera za EV punjenje da bi održali zdravu soc što je duže moguće.To znači da kada nadzorna ploča automobila pokaže 100-postotni naboj, to zapravo ne postiže granicu koji bi mogao utjecati na zdravlje baterije.Ovaj se postavljanje ili jastuk, ublažava degradaciju baterije, a većina proizvođača automobila vjerovatno će gravitirati ovom dizajnu kako bi vozilo zadrži u najboljem obliku.
3. Izbjegavajte pretjerano pražnjenje
Generalno gledano, kontinuirano ispuštavanje baterije nakon 50% kapaciteta, smanjit će očekivani broj ciklusa baterije.Na primjer, punjenje baterije na 100% i ispuštanje ispod 50% skratit će svoj život i puniti ga na 80% i ispuštanje ispod 30%.Koliko dubina pražnjenja DoD (dubina pražnjenja) utječe na vijek trajanja baterije?Baterija biciklista na 50% DOD imat će 4 puta više kapaciteta od baterije za 100% DOD.Budući da EV baterije gotovo nikada nisu u potpunosti ispuštaju - razmatrajući zaštitu od pufera, u stvarnosti, učinak dubokog pražnjenja može biti manji, ali još uvijek značajan.
4. Kako naplatiti električna vozila i produžiti vijek trajanja baterije
1) Obratite pažnju na vrijeme punjenja, preporučuje se korištenje sporo punjenja načina punjenja novih energetskih vozila podijeljene su u brzo punjenje i sporo punjenje.Sporo punjenje obično traje 8 do 10 sati, dok se brzo punjenje uglavnom traje pola sata da naplati 80% snage, a može se u potpunosti napuniti za 2 sata.Međutim, brzo punjenje će koristiti veliku struju i snagu, što će imati veliki utjecaj na bateriju.Ako se prebrzo puni, on će uzrokovati i virtualnu snagu baterije, koja će vremenom smanjiti život baterije napajanja, tako da je i dalje prvi izbor kada vrijeme dozvoljava.Metoda sporo punjenja.Treba napomenuti da vrijeme punjenja ne bi trebalo biti predugo, u protivnom će uzrokovati preplata i uzrokovati zagrijavanje baterije vozila.
2) Obratite pažnju na snagu prilikom vožnje i izbjegavanja dubokog pražnjenja Nova energetska vozila općenito vas podsjećaju na naplatu što je prije moguće kada je preostala snaga 20% na 30%.Ako nastavite voziti u ovom trenutku, baterija će se duboko isprazniti, što će također skratiti vijek trajanja baterije.Stoga, kada je preostala snaga baterije niska, treba ga puniti na vrijeme.
3) Prilikom skladištenja, nemojte dozvoliti da baterija ne izgubi moć ako se vozilo dugo bude parkirano, budite sigurni da ne pustite bateriju da izgubi moć.Baterija je sklona sulfaciji u stanju gubitka energije, a olovni sulfatni kristali pridržavaju se pločice, koji će blokirati jonski kanal, uzrokovati dovoljno punjenja i smanjiti kapacitet baterije.Stoga bi nova energetska vozila trebala biti u potpunosti naplaćena kada su parkirani već duže vrijeme.Preporučuje se redovno puniti da bateriju drže u zdravom stanju.
Vrijeme post: apr-12-2023